Unternehmen in Deutschland

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  1. Der Rückruf von Millionen VW-Fahrzeugen liegt noch nicht lange zurück, nun muss Volkswagen erneut einen Mangel beheben. Auch in Deutschland sind viele Autos betroffen - wegen fehlerhafter Batterien.
  2. Lange lebte Taranto vom größten Stahlwerk Italiens - und mit dessen Umweltverschmutzung. Ein Urteil könnte zum Wendepunkt werden. Während Beschäftigte um ihre Jobs kämpfen, fordern Einwohner eine Schließung. Von Verena Schälter.
  3. Bosch setzt voll auf Künstliche Intelligenz und arbeitet dafür eng mit Microsoft zusammen. Doch Digitalexperten warnen, dass sich die deutsche Industrie zu sehr in die Abhängigkeit von US-Techriesen begibt. Von Laura Bisch.
  4. Autobauer Volkswagen verschärft seine Sparmaßnahmen. Übereinstimmenden Berichten zufolge sollen weltweit die Gehälter für mehrere Jahre eingefroren werden. Der Konzern will sich dazu nicht äußern.
  5. Der Kostendruck steigt: Eurowings streicht Flüge und prüft die Möglichkeit von Kurzarbeit für seine Mitarbeitenden. Als Grund nennt die Lufthansa-Tochter die gestiegenen Preise für Kerosin durch den Iran-Krieg.
  6. Unmittelbar vor Wolodymyr Selenskyjs Auftritt beim Europäischen Rat stellt Russland weitere europäische Unternehmen im Land unter staatliche Zwangsverwaltung - darunter einen deutschen Verpackungshersteller.
  7. Die portugiesische Regierung treibt die Teilprivatisierung der Fluggesellschaft TAP voran. Im Kampf um 44,9 Prozent der Anteile setzte sich die Lufthansa gegen Air France-KLM durch. Der Einstieg dauert aber noch.
  8. Abgesperrte Regale, Unsicherheit über Standorte - nun zumindest Insolvenzgeld für Beschäftigte. Wie geht es vor dem wichtigen Weihnachtsgeschäft für die Kaufhauskette Galeria weiter? Ein Überblick.
  9. In Bratislava steht das zweitgrößte Werk von Volkswagen - eines der modernsten. Dennoch könnte es schrumpfen. Doch es gibt Hoffnung in der Slowakei, deren Einwohner weltweit am meisten Autos pro Kopf produzieren. Von M. Allweiss.
  10. Ein Berliner KI-Start-up zeigt, wie deutsche Gründer es auf die Weltbühne schaffen. Doch viele aufstrebende Unternehmen werden in ihrem Potenzial immer noch ausgebremst. Dabei gebe es viel Talent, sagt ein Gründer. Von A. Kartschall.
  11. Seit gut einem Jahr ist Evelyn Palla Chefin der Deutschen Bahn. Die Managerin hat eine Bahn versprochen, die "stolz macht". Wie weit ist sie dabei schon gekommen? Von J. Lamour, M. Schuster und J. Thürmer.
  12. Die Deutsche Bahn kommt bei ihrer Generalsanierung langsamer voran als gedacht. In den kommenden fünf Jahren sollen erheblich weniger Hauptstrecken saniert werden als bisher geplant.
  13. Die Umsätze asiatischer Online-Plattformen wie Shein in Deutschland sind stark zurückgegangen, ihre Marktanteile sind gesunken. Hintergrund ist eine neue Zollgebühr für Warensendungen aus Nicht-EU-Staaten.
  14. Die Finanzaufsicht BaFin hat Volkswagen wegen eines mutmaßlichen Verstoßes gegen Veröffentlichungspflichten mit einer millionenschweren Geldbuße belegt. Es geht um die Regeln zu Insider-Informationen.
  15. Rund die Hälfte der Unternehmen in Deutschland nutzt inzwischen KI-Anwendungen. Aber viele Firmen haben nur unzureichende Schutzvorkehrungen, um sich etwa vor Cyberangriffen zu schützen. Von M. Polansky.
  16. Monatelang liefen die Verhandlungen über eine Übernahme des Warner-Konzerns. Jetzt hat Paramount den milliardenschweren Deal finalisiert. Doch die Fusion weckt Sorgen vor einem Jobabbau in Hollywood - und politischer Einflussnahme.
  17. Die Fälle Commerzbank, Hugo Boss und ProSiebenSat.1 zeigen, wie leicht Investoren in Deutschland ihre Kontrolle ausbauen können. Andere Länder setzen beim Aktionärsschutz strengere Grenzen. Von Angela Göpfert.
  18. Im Zuge des verschärften Sparprogramms hat das Volkswagen-Management einen Großteil der bestehenden Tarifverträge gekündigt. Was bedeutet das für Beschäftigte?
  19. Für vier Gesellschaften des angeschlagenen Batterieherstellers Varta beginnt ein Insolvenzverfahren. Ziel ist es, neue Eigentümer für die Firmen zu finden. Die Chancen stehen wohl nicht schlecht.
  20. Die VW-Geschäftsführung hat eine Reihe von Tarifverträgen gekündigt. Nun drohen dem Konzern harte Wochen. Die Arbeitnehmerseite hat bereits massiven Widerstand angekündigt. Von Torben Hildebrandt.
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